BARACUS escribió:danny1958 escribió:, en ruta es otra cosa, a 4000 vueltas te llega a 140 km/h, en cambio a gnc necesita 4500 para que llegue a esa velosidad,
Esto no me cierra...a menos q patine el embrague¿? las vueltas de motor tienen relacion directa con la velocidad (mecanica), o patina el embrague (q tendria q ser lo mismo para nafta q GNC), o marca mal el tacometro (q si se maneja con la computadora y el equpo de 5ta g se interconecta con la compu podria ser...
la única explicación que le encuentro es que: el tipo de combustible haga variar la relación de caja y/o la dimensiones de la cubierta. No lo entiendo.
