disculpeme compadre, pero me cuesta enterderle el relato. Voy con lo que pesqué del asunto.
No conozco ,ni leído que en otras kangoo, que al pasar a gas ( y funcione...)acuse alguna variación en el medidor de nafta .
Del momento que le dás contacto la aguja se mueve al nivel que tendría en tanque (al igual que el indicador de temperatura para el caso) si funciona a gas igual sigue marcando nivel combustible de depósito, no conozco sistema instalado que haga bajar o anular el medidor.
Quizás sea algún problema derivado de instalación de la electrónica del equipo de gnc, revisá los empalmes y como está la masa eléctrica ( ej:de donde se tomó el negativo, etc.).