claudiolanus escribió:1.. en los cilindros de motores diesel siempre hay presion o sobrepresion . Nunca hay vacio como en los gasolina
Pone la mano en la admision y despues decime si chupa o no aire como el naftero.
Leo Kangoo escribió:En un motor gasolero, hay más presión que en el naftero; ya que necesita de dicha presión para lograr calentar el aire al punto de combustión del gasoil.
La admisión es más fuerte en un gasolero, porque necesita gran volumen de aire con respecto al naftero. Si a eso le sumamos el turbocompresor, pues será aún mayor.
En ambos motores, se genera una depresión (no vacío). Si no lo hiciera, ambos motores necesitaría una bomba que inyecte el aire /aire-combustible.
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 11 invitados