como sacar la bomba de nafta

[habarr]

Hola, tengo una Kangoo 2012 y hace un par de días le puse contacto y la bomba no me funcionaba, cómo x arte de magia xq el mismo día la había usado son problemas, revise los fusibles y las fichas que llevan los cables hasta la bomba pero nada.. Es la bomba que ya no sirve? Que herramientas necesito para cambiarla?

la bomba la saque hoy para probar la presion los conectores son rojo y verde si los miras adentro vas a ver una parte metalica abajo de la cobertura de plastico roja y verde, con un destornillador fino tenes que empujar la parte metalica y sale es parecido al encastre de los acoples neumaticos, que tienen como unos dientes, que cuando empujas la parte metalica se retraen, luego puse una pinza de fuerza sobre el borde metalico donde va la tapa negra con felpa de la bomba y le fui haciendo palanca despacio a la rosca y salio, parece medio caberna pero asi salio.

[habarr]

hola amigos si me paso se me quemo la bomba de nafta de mi kangoo 2012 y no se que modelo es ni como se cambia se que esta en la parte trasera en la caja en la tapa negra que esta en el centro. que bomba me recomiendan ponerle por que la original esta 3.000 mangos completa con flotante y todo lo que trae solo se cambia la bomba ?

la bomba la saque hoy para probar la presion los conectores son rojo y verde si los miras adentro vas a ver una parte metalica abajo de la cobertura de plastico roja y verde, con un destornillador fino tenes que empujar la parte metalica y sale es parecido al encastre de los acoples neumaticos, que tienen como unos dientes, que cuando empujas la parte metalica se retraen, luego puse una pinza de fuerza sobre el borde metalico donde va la tapa negra con felpa de la bomba y le fui haciendo palanca despacio a la rosca y salio, parece medio caberna pero asi salio.
Si miras con paciencia se cambia la bomba sola que es como una mini botellita, sacas y pedis la misma no mas de $750.
Ariel

[habarr]

Perdon si no es el sitio adecuado, me gustaria saber como es la herramienta que destraba los conectores de la bomba de nafta de una kangoo 2010, 1.6 16V, que por 3 vez se quemo, y la verdad que no tengo ganas de seguir yendo a los talleres por el solo hecho que tienen esta herramienta que no consigo en el mercado tucumano. muchas gracias de antemano.

la bomba la saque hoy para probar la presion los conectores son rojo y verde si los miras adentro vas a ver una parte metalica abajo de la cobertura de plastico roja y verde, con un destornillador fino tenes que empujar la parte metalica y sale es parecido al encastre de los acoples neumaticos, que tienen como unos dientes, que cuando empujas la parte metalica se retraen, luego puse una pinza de fuerza sobre el borde metalico donde va la tapa negra con felpa de la bomba y le fui haciendo palanca despacio a la rosca y salio, parece medio caberna pero asi salio.

[habarr]

una preg.. como saco los conectares de la tapa de la bomba de nafta! ?

la bomba la saque hoy para probar la presion los conectores son rojo y verde si los miras adentro vas a ver una parte metalica abajo de la cobertura de plastico roja y verde, con un destornillador fino tenes que empujar la parte metalica y sale es parecido al encastre de los acoples neumaticos, que tienen como unos dientes, que cuando empujas la parte metalica se retraen, luego puse una pinza de fuerza sobre el borde metalico donde va la tapa negra con felpa de la bomba y le fui haciendo palanca despacio a la rosca y salio, parece medio caberna pero asi salio.

[juan1955]

Hola Chichin si pudiste sacar los conectores a la bomba de nafta,decime como!!! Si alguien mas sabe,se agradece la ayuda. Gracias Juan SOLUCIONADO.!!! Gracias

[claudiolanus]

Una forma de sacar los conectores, es fabricando unos cemicirculos de chapa (yo use el fleje de acero de los sunchos) de la medida del caño de la bomba y de aprox 4 o 5 mm de ancho, lo pones en el espacio que queda libre de caño hasta el conector y despues lo vas empujando con dos destornilladores a la vez, esto hace que se liberen las trabas y se deslize. Asi sale facil
Es dificil de explicar,espero me sepas entender

[juan1955]

SOLUCIONADO Gracias Claudio,voy a probar y despues te cuento. Atte. Juan Hagan como dice Claudiolanus,los conectores de la bomba salen facilmente.Ahora me falta sacar la bomba.Gracias Claudiolanus!!!! Juan

[juan1955]

hola amigos soy nuevo en esto y quiero que me guien como cambiar la bomba de nafta del tanque de nafta.gracias

la bomba la saque hoy para probar la presion los conectores son rojo y verde si los miras adentro vas a ver una parte metalica abajo de la cobertura de plastico roja y verde, con un destornillador fino tenes que empujar la parte metalica y sale es parecido al encastre de los acoples neumaticos, que tienen como unos dientes, que cuando empujas la parte metalica se retraen, luego puse una pinza de fuerza sobre el borde metalico donde va la tapa negra con felpa de la bomba y le fui haciendo palanca despacio a la rosca y salio, parece medio caberna pero asi salio.

Hola Habarr,Que tenia la bomba?Si podes contanos. Gracias Juan1955

[claudiolanus]

Me alegro que el sistema te haya sido de utilidad, un consejo, cuando sacan la bomba y si se les da por cambiar el motor, tengan mucho cuidado en verificar que la manguerita corrugada, que generalemente esta reseca, no este fisurada, ya que despues pierde presion por ahi (va del retorno al regulador) y uno se empieza a poner loco porque la bomba es nueva y los problemas siguen.
Cambiar esa manguera es muuuuy complicado aunque parezca sencillo, cuesta mucho que se ablande para ponerla, yo recien pude hacerlo con la tercera que compre y no quedo del todo bien, pero no quise ir a comprar la cuarta jajaja.

[claudiolanus]

ALGO IMPORTANTE!!! cuando saquen la bomba, enseguida vuelvan a enrroscar el aro con su orring, (sin la bomba), ya que si lo dejan suelto a los 20 minutos ya no van a poder volver a enrroscar porque se deforma.