(solucionado)Turbo roto

[gustavokick]

Quisiera comentarles que mi furgón con 90000km la semana pasada cuando veníamos de vacaciones me dejo en la ruta, comenzó hacer ruidos a cadenas rota y luego se silencio y comenzó a largar humo blanco , parecía que estaba fumigando.DESCONECTE EL CONSUMO DE DIÉSEL Y AL MINUTO SE PARO.La verdad no entendía que pasaba llame al seguro y me trajo a capital.Cuando consulte con un mecánico de diésel me dijo que se rompió el turbo pero que el no hacia ese trabajo hasta ahora no encuentro un taller que lo arregle alguien me podría decir donde llevarla ,cuanto saldría, y aparte del turbo con que me puedo encontrar desde ya muchas gracias, soy nuevo en el foro.

[nestor66]

por lo que pude ver el turbo ronda la 5/6 lucas, no se cuanto la mano de obra ni quien te lo puede hacer y si ademas se te jodio algo mas
suerte con la reparacion
y cuando la arregles antes de apagar el motor siempre espera un minuto al menos regulando para que el turbo apague, usa euro y cambia aceite y filtros cada 10000
abrazo

[gustavokick]

Gracias, seguire esperando

[Martín G.]

Buenas noches Gustavo.
Una pena lo que te pasó...

La Kangoo la tenés desde 0 km?

Por otro lado, como hiciste para "desconectar el consumo de aceite"?



Si bien mi bombista está en la zona de San Martín; varios conocidos hablan muy bien de

http://www.servibomdiesel.com.ar/


Por favor luego contanos cómo avanza la historia.






Cordiales saludos.
MGM

[gustavokick]

gracias MGM lo que desconecte fue el filtro de gasoil (la perita)

[Rudolf97]

El único lugar donde caería de paracaidista sería un taller oficial Bosh. Fijate en la web el taller más cercano. Fijate también que los talleres son exclusivos en general, hay para nafteros y otros para gasoleros.

[gustavokick]

ayer me entregaron la chata con el turbo nuevo ,limpiaron el catalizador, la egr, y los inyectores.Pero todavia tiene un problema , larga humo blanco por el escape y cuando lo paras gotea aceite por el escape, me dijeron en el taller que tendria que cambiar el silenciador ya que el aceite quedo acumulado y al calentar larga el humo blanco,o dejar que se queme solo.Quisiera saber si alguien puede decirme si esto puede pasar o es que me hicieron mal el trabajo y se quiern lavar las manos.Cuando arranca no fuma recien a los 15 minutos o si lo levanto a 60km, a parte escucho un ruido por debajo de la chata como si estuviera arrastrando una rama, como si estuviera soplando alguna junta.Si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias.

[gustavokick]

Bueno amigos al final cambie el turbo, limpie el catalizador ,la egr, y ademas limpie los inyectores .Despues de entregarmela el taller me recomendo que cambiara el silenciador ya que habia quedado aceite y por lo tanto largaba humo, asi que tambien lo cambie lo mprimero me salio todo 7700 pesos y el caño de escape 1350 por suerte lo pude tarjetear en doce asi no se siente, desde ya muchas gracias a todos por su ayuda . Ahora a disfrutar de la kangoo

[nestor66]

me alegro a disfrutar y a cuidarla amigo