cambié gomas...

[atuk59]

Bueno, y ademas el caucho está nuevo y aporta lo suyo. Creo que mas grandes ya no entran o pasan finito las 185-70. Ese tamaño va bien y se corresponde con el error normal de un velocímetro (+/- 6%).
Por ahi notas cierta dificultad en el pique y es por el mayor diámetro. Pero el confort de marcha y la tenida direccional es ahora mucho mejor.

Gordini con precisa descripción de las impresiones de manejo con estas suelas.
( le dí una mironeada al cambio de engranaje de 5ta., veré de profundizar ...)

Ahora, eso que dice de andar "con algo de carga" no me cierra...; dónde lleva la carga si el furgón lo tiene ocupado con el amoblado del bulo??...

El módulo de servicio es versátil y permite acarreo de herramientas e insumos usados por este menesteroso en labores para el magro sustento; elementos propios de vivac de ocasión- turismo-ciruja , y escasamente bulín mistongo actividad recreativa de antaño y casi en olvido...

[doite]

Bueno, y ademas el caucho está nuevo y aporta lo suyo. Creo que mas grandes ya no entran o pasan finito las 185-70. Ese tamaño va bien y se corresponde con el error normal de un velocímetro (+/- 6%).
Por ahi notas cierta dificultad en el pique y es por el mayor diámetro. Pero el confort de marcha y la tenida direccional es ahora mucho mejor.

Gordini con precisa descripción de las impresiones de manejo con estas suelas.
( le dí una mironeada al cambio de engranaje de 5ta., veré de profundizar ...)

Ahora, eso que dice de andar "con algo de carga" no me cierra...; dónde lleva la carga si el furgón lo tiene ocupado con el amoblado del bulo??...

El módulo de servicio es versátil y permite acarreo de herramientas e insumos usados por este menesteroso en labores para el magro sustento; elementos propios de vivac de ocasión- turismo-ciruja , y escasamente bulín mistongo actividad recreativa de antaño y casi en olvido...

Joya Atuk! es tal cual el cambio en el andar..... mantenelas bien infladas y no vas a tener problemas.

En 185/70 también entran, yo tengo de esas hace dos años mas o menos. Y con esa medida también notas diferencia.

Saludos.

[elgordo]

Aquí les dejo un enlace a una página para encontrar equivalencias y diferencias entre una medida y otra. Permite un 3% de tolerancia, pero subanlo a 5% para ver otras medidas.

http://www.equivalencias.info/neumaticos/

Saludos.

[atuk59]

Aquí les dejo un enlace a una página para encontrar equivalencias y diferencias entre una medida y otra. Permite un 3% de tolerancia, pero subanlo a 5% para ver otras medidas.http://www.equivalencias.info/neumaticos/

Allí estaría la explicación de porque cuernos ahora aproxima al GPS ... , tendría 16mm más de diametro final ahora.
Para próximo cambio me mando La Gran Doite y tendría 45 mm más de diametro respecto del rodado original ( sumando eso a cambio de engranaje de 5ta. ... )

[doite]

Aquí les dejo un enlace a una página para encontrar equivalencias y diferencias entre una medida y otra. Permite un 3% de tolerancia, pero subanlo a 5% para ver otras medidas.http://www.equivalencias.info/neumaticos/

Allí estaría la explicación de porque cuernos ahora aproxima al GPS ... , tendría 16mm más de diametro final ahora.
Para próximo cambio me mando La Gran Doite y tendría 45 mm más de diametro respecto del rodado original ( sumando eso a cambio de engranaje de 5ta. ... )

Jajaja, ya tengo casi decididas las reemplazantes de la 185/70...... y la medida sera!!!......... 175/80, mas precisamente las pirelli citynet. Me encantarian mas anchas, pero no entran atras....

[elgordo]

Jajaja, ya tengo casi decididas las reemplazantes de la 185/70...... y la medida sera!!!......... 175/80, mas precisamente las pirelli citynet. Me encantarian mas anchas, pero no entran atras....

.... Al Monarca no le gustan las Pirelli. Que no se entere...
175/80? qué medida mas rara. Para que entren atrás si tuvieras llantas de chapa (veo que no...), lo que se puede hacer es desoldar el centro y desplazarlo 10 mm hacia adentro (mas o menos, habría que hacer bien la cuenta). Pero lo que te tendrías que fijar, es adelante cuando doblas que el borde no roce contra la parte trasera del guardabarros (hay un pasarueda de plastico ahi). O puede ser que roce al doblar y frenar, o cuando se cargue con un poco de barro.

[Rudolf97]

Seré curioso, ¿de donde la vas a sacar?, porque por canal oficial no existe más si no me equivoco. Y hace rato largo fue reemplazada por la Chrono.

[elgordo]

Seré curioso, ¿de donde la vas a sacar?, porque por canal oficial no existe más si no me equivoco. Y hace rato largo fue reemplazada por la Chrono.

La Chrono es un garco... con perdon. Es como ir sobre un engranaje mas o menos.

[doite]

Jajaja, ya tengo casi decididas las reemplazantes de la 185/70...... y la medida sera!!!......... 175/80, mas precisamente las pirelli citynet. Me encantarian mas anchas, pero no entran atras....

.... Al Monarca no le gustan las Pirelli. Que no se entere...
175/80? qué medida mas rara. Para que entren atrás si tuvieras llantas de chapa (veo que no...), lo que se puede hacer es desoldar el centro y desplazarlo 10 mm hacia adentro (mas o menos, habría que hacer bien la cuenta). Pero lo que te tendrías que fijar, es adelante cuando doblas que el borde no roce contra la parte trasera del guardabarros (hay un pasarueda de plastico ahi). O puede ser que roce al doblar y frenar, o cuando se cargue con un poco de barro.

Claro, el único problema es evitar la utilización de separadores de llantas atrás. Me pasó que cargada hasta la manija y con una trasera desinflada, el talón interno de la cubierta rozaba con la cabeza del amortiguador. Aclaro que ya con la Bridgestone 185/70....

las medidas son:

185/70 14 (actuales) 61,5 cm diametro externo, 13,0 cm talón y 18,5 cm ancho de banda.

175/80 14 (las citynet) 63.6 cm diámetro externo, 14 cm talón y 17,5 cm ancho de banda.

185/75 14 (imposible de conseguir muy raras) 64,3 cm diámetro externo, 13,9 talón y 18,5 cm ancho de banda.

185/80 14 (algunas Kelly de Good Year muy difíciles de conseguir/ tambien hay en Michelín) 65,7 cm diámetro externo, 14,8 cm talón y 18,5 cm ancho de banda.

yo creo que las Citynet van a andar bien y también creo que son de peor calidad que las Bridgestone, peeeero me dan mas agarre en terreno flojo y más despeje.

Seré curioso, ¿de donde la vas a sacar?, porque por canal oficial no existe más si no me equivoco. Y hace rato largo fue reemplazada por la Chrono.

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -adven-_JM


saludos.

[Rudolf97]

Prestá mucha atención a la fecha de fabricación, ese segmento fue reemplazado por la línea Scorpion así como el de carga fue reemplazado por la Chrono, y hace rato, no el año pasado.
Ojo, que no sean cubiertas del año de ñaupa.