si si es entendido que hay q cambiar tablero, compu, cables, inmobilizador, viene todo eso en el motor q le dan, el tema no es eso sino que no sabemos si las patas de motor coinciden y soporte de caja, lo demas no seria drama, el tema es que no quiere renegar mas con el diesel, empeso com problemas de tapa, desp inyeccion y ahora lo fundido ademas q parese q hay una fisura de block, le mostras un diesel y sale corriendo pa el otro lado

, la mia gnc anda de 10 0 problemas.