Muchas veces se cambia el reten y no se fijan como esta el lugar donde trabaja el reten... no conozco puntualmente el motor de la kangoo, la mayoria de los motores lleva un cuello sobre el cigueñal donde asienta el reten, con el tiempo se hace una ranura donde asienta el labio del reten, hay q eliminar esa ranura sino siempre te va a perder, rectificando la pieza si es muy poco, o cambiandola...
