A menos q seas un especialsta, lo mas q te diria q veas es q tenga muy buena masa la bateria entre el motor y respecto a la carroceria (prende las luces cortas o largas y con un tester medi entre el plomo del borne negativo y el motor...y la carroceria..., no tendria q tener mas de .3volts si tenes mas, revisa los contactos) si eso esta bien, consejo, anda a un service renault, ya q una cagada en la electricidad/electronica del vehiculo te va a salir una guevada, si bien renault es caro, las cagadas lo son mas...
