turboecogreen ahorro de combustible

[stel5000]

Hola buenas noches amigos,quieiera disipar una duda en relacion a este equipamiento para el ahorro de combustible,en mi caso en particular tengo una Kangoo nafta 1.6 16 v,alguien a probado este turbo y puede dar su experiencia?sea diesel o nafta,desde ya agradeszco cualquier informacion y que pueda servir para el grupo o club,saludos[color=#0000FF][/color]

[Rudolf97]

¿Turboecogreen?, ¿eeehhh?.
¿Que verso te están queriendo vender?
Mirá que los reyes son los papás.

[stel5000]

Rudolf,mira en youtube,con ese nombre Turboecogreen,hay testimonios y pruebas en fin hay que verlo,hoy me lo presupuestaron para la Kango nafta 1.6 $3800 ,por eso queria ver si en el club amigos alguno lo a probado

[doite]

.Hola, ya había escuchado sobre este sistema. Es una hélice que gira el aire dentro de la manguera de admisión. Al girarlo lo enfria y le da velocidad. Con esa velocidad al entrar al cuerpo de admisión, genera mayor eficiencia en la combustión.

No tiene nada de raro en la concepción, o sea, son principios de física elemental, no hay camelo. Pero habría que intentar para ver si da resultados.

Saludos.

[Rudolf97]

Aumento de potencia en un 15%.
Ahorro de combustible en más de un 20%.
Dale, tenés razón, los reyes no son papá y mamá.
Andá y gastá cuatro lucas, que en definitiva lo ibas a hacer igual, y se feliz con una kangoo de 109CV y un consumo en el peor de los casos de 18 km/l ya que es más de un 20%.
No quiero imaginar si encima agrego los imanes economizadores, más de 20 km/l entre los dos sistemas.
Hay que ser salame para gastar más de 20 lucas en un equipo de gas con estas maravillas tecnológicas que te venden por un par pizzas.

[stel5000]

la verdad que desconozco tu respuesta y forma de contestar los mjes,aca estamos para aprender y crecer en conocimiento ,justamente como desconozco este dispositivo es que consulto,lo tildo de falta de respeto esto de salame a aquellos que tienen equipos de gas e irrespetuoso esto de mandarme a comprar por cuatro lucas (que en definitiva lo ibas a hacer igual)dicho en tu mje anterior,que sabes si lo compre o no o mi determinacion? si te ofendo te pido disculpas,pero creo no estar equivocado Rudolf,nuevamente te pido disculpas

[Martín G.]

.Hola, ya había escuchado sobre este sistema. Es una hélice que gira el aire dentro de la manguera de admisión. Al girarlo lo enfria y le da velocidad. Con esa velocidad al entrar al cuerpo de admisión, genera mayor eficiencia en la combustión.

No tiene nada de raro en la concepción, o sea, son principios de física elemental, no hay camelo. Pero habría que intentar para ver si da resultados.

Saludos.

Termicamente, al girar el aire, éste toma mayot temperatura y volumen...
Justamente por éste tema existen los intercooler para las motorizaciones turbo.

[doite]

Vale la corrección señor.

.Hola, ya había escuchado sobre este sistema. Es una hélice que gira el aire dentro de la manguera de admisión. Al girarlo lo enfria y le da velocidad. Con esa velocidad al entrar al cuerpo de admisión, genera mayor eficiencia en la combustión.

No tiene nada de raro en la concepción, o sea, son principios de física elemental, no hay camelo. Pero habría que intentar para ver si da resultados.

Saludos.

Termicamente, al girar el aire, éste toma mayot temperatura y volumen...
Justamente por éste tema existen los intercooler para las motorizaciones turbo.

entiendo que es una adaptación que si o si debería generar un beneficio porque cualquier modificación que genere mayor ingreso de aire en la admisión, a niveles constantes y sin implicar una "carga" para el motor, en términos de movimientos por poleas, correas (como el supercargador) o consumo eléctrico, necesariamente mejora la combustión. El tema es: si el gasto se justifica y si la mejora es significativa.

por otro lado, la modificación parecería carecer de contras a nivel adaptaciones no homologadas, porque se instala periféricamente al motor y no lo condiciona o modifica.

Yo lo intentaría si estás cerca, porque creo que es el Rosario no?

[stel5000]

https://www.youtube.com/watch?v=9unJIu7yh5Y

[Rudolf97]

Dejá de buscar elementos de autoconvencimiento psicológico en videitos de youtube.
Ya lo decidiste hacelo y se feliz, sumale los imanes y vas a tener la primer kangoo del planeta que hace casi 30 km/l.
https://www.youtube.com/watch?v=dFuJ3ODwbuQ
https://www.youtube.com/watch?v=_lD_jOhHr1g
De yapa nafta grado 2 o 3
https://www.youtube.com/watch?v=hsCl5HwDUmE
Nafta premium y la sarasa de más potencia y menos consumo por usar RON98, y otros mitos.
https://www.youtube.com/watch?v=iHYea8uNZQE
https://www.youtube.com/watch?v=fx_TgBdnPcY
La magia de los chips
https://www.youtube.com/watch?v=ippHkIFslnE
Canal para ver otros grandes éxitos
https://www.youtube.com/user/AUTOTECNICATV/videos

PD: no te olvides de agregar naftalina en el tanque así ronronea como V12 de Ferrari.