PERDIDA DE ACEITE POR EL FILTRO DE AIRE ayuda!!!!

[ctu]

y no no tiene ninguna virulana al menos no la mia

[elpetty18]

tiene un o ring, a mi me paso tamb. lo cambie y listo

[*ODISEO*]

Es una cagada ese decantador de gases, Venteo. Yo lo cambie, puse uno nuevo O´ring nuevo, y sigue trasnpirando aceite.
Este fin de semana voy a ver si le pongo un sellador siloc alta temperatura para que no pierda mas.

Aclaro, yo el que compre es genérico nacional a $85, el original en la casa del Renault me lo cotizaron $1200. O se equivoco el vendedor, o me tiro un precio exorbitante para no decir que no tenia.
igual es mucha la mugre que larga. Ensucia muy pronto el filtro de aire. Yo se lo estoy cambiando cada 2 o 3 meses.
Kangoo 1.9 2006

[ctu]

bueno después de tanto tiempo. Este año le hice el motor estaba chocho hasta que hace dos días note que quedaban unas gotitas de aceite en el piso me he puesto a buscar de nuevo de donde cornos sale aceite, y al parecer es de la caja de reaspiracion de gases sera el oring nose mañana voy a desarmar a ver que onda. Ya me esta cansando este motor...

[Adrian Marcelo]

pongan dos abrazaderas una en la parte inferior del recipiente decantador y otra un centimetro arriba y no pierde mas, motor recien hecho toma tiempo en asentarse puede gasear es normal hasta unos 20.000 kms depende de los aros

[luis1980]

a mi tambien me hace lo mismo ...es como si pediera de atras del multuple...limpie todo por donde va junta de tapa de valvulas, y nada...es por atras, saque el filtro y estaba un poco manchado con aceite, limpie todo quedo un espejo pero anduve unos km y empezo a perder no se por donde, me vuelve loco, puede ser como dice un BERASUETA, tornillo de la tapa ....mañana desarmo de nuevo y voy subiendo fotos

[wincomiguel]

Alguno descubrio que es la maldita perdida de aceite del lado del multiple? el mio tambien chorrea aceite por todo ese costado del block pero la junat de tapa de valvula es nueva al igual que el oring de la depresora..

[loquevenga]

Alguno descubrio que es la maldita perdida de aceite del lado del multiple? el mio tambien chorrea aceite por todo ese costado del block pero la junat de tapa de valvula es nueva al igual que el oring de la depresora..

Siendo este tu primer mensaje, y para cumplir con las normas de buena costumbre y respeto que tenemos en el foro, te invitamos a pasar por el subforo de Presentaciones y abriendo un tema nuevo, hagas tu propia presentación. De esta manera los colegas podrán darte la bienvenida y nos conoceremos mejor.

Saludos

[flores.juliocesar@]

buenas tardes, me llamo Julio y aunque participo poco y nada siempre sigo algunos temas ya que hay gente con mucha experiencia y ni hablar la buena onda que le ponen en las explicaciones. Aunque el tema es viejo, parece ser que es algo que pasa en la mayoría de las kangoozetas, ya que a mi kangoo (1.9D, F8Q modelo 2000) también le esta perdiendo aceite y pareciera ser que es por algún lugar dentro de la caja del porta filtro de aire, alguien logro solucionar este inconveniente, tengo unas ganas terribles de meterle mano pero antes de hacer estaría bueno algún comentario. Desde ya muchas gracias!

[doite]

Hola amigos, el post es por un usuario de nafta k4m, asi que no creo que sea el mismo problema de los usuarios de 1,9 f8q.

atención a eso!

Volviendo al hilo original, el exceso de nivel de aceite en el k4m hace que en altas revoluciones (ruta) desprenda continuamente microgotas hacia la admisión de aire y allí se vaya acumulando. No genera incovinientes.

Saludos.