si pudiera la prenderia fuego.....(me tiene cansado)

[ruben oscar perez]

muchachos,soy nuevo en el club y leo esto y me asusto ,tube coches de todas las marcas ,todos tienen mas o menos mañas,lamentablemente despues del 2000 todos los vehiculos estan hechos para negociar con los repuestos (se acabo la epoca de falcon ,r12 ,chevrolet,y otros).pongamosle onda y demos consjos utiles ,para quejarnos tenemos otros motivos peores (preguntenlen a los del sur con el volcan),y si no vendamos el vehiculo que nos dio dolor de cabeza y busquemos otra marca que capaz nos deje invertir tiempo en cosas positivas o para ayudarv al projimo.saludos.RPH.

[EDU_RIF]

yo tengo una 1.5 dci, tiene 115000 kms la uso como taxi, por lo que el trato no es de lo mejor, no tengo ninguna queja, solo desgaste normal en pastillas de freno,service normales, cambio de correa de distribucion,cambio amortiguadores, ningun problema de roturas
para mi una joyita

[sergiodaniel]

Hace rato estoy leyendo los distintos post sobre el tema del rulo encendido, y veo ( al menos parece así) no le han encontrado una solución definitiva a este problema, la mía tiene la falla hace 30 mil km. le aparecio a los 45 mil. y hasta ahora, con solo
sacar el contacto y volver a darle arranque fue suficiente, espero siga andando así, despues de eso sin quejas, un cañito!

[alejandro 70]

Hola a todos tuve los mismos problemas que ustedes tengo una kangoo diesel 2007 desde 0 y ya no se que mas hacer ,solo nos queda hacer esta mala publicidad del producto y el que vende el producto .En europa tuvieron los mismos problemas con las mismas bombas ,solo que alla se las cambiaron a todos sin problemas por el tema de futuros juicios y la difamacion de marca .Aca ala gente de centro automotores que es, renault, eso no le interesa en los mas minimo.saludos

[kangooboy]

Hola a todos tuve los mismos problemas que ustedes tengo una kangoo diesel 2007 desde 0 y ya no se que mas hacer ,solo nos queda hacer esta mala publicidad del producto y el que vende el producto .En europa tuvieron los mismos problemas con las mismas bombas ,solo que alla se las cambiaron a todos sin problemas por el tema de futuros juicios y la difamacion de marca .Aca ala gente de centro automotores que es, renault, eso no le interesa en los mas minimo.saludos

Hablando con un especialista en Inyeccion electronica de Nafta, aprendi algunas cosas, como por ejemplo, un sensor que tiene un desgaste normal, le cambia el valor de resistencia del mismo, teniendo un buen Scaner, se puede reconfigurar el valor que entrega, y entonces este sigue funcionando un tiempo "x" mas.

Aplicandolo a este problema, hace poco, hable con gente que repara la falla del rulito, haciendo eso mismo, mediante un Scaner (como el que usan en Reno) modifican los valores que entrega el sensor que marca la falla, y este deja de fallar. (Por cuanto tiempo?, No lo se. Pero es una buena solucion al tema, sin meter mano a la bomba, y sin suplementar, y sin puentear Reles, sin imanes).

El otro dia hable con un user que esta en el foro, y mencionaba esta reparacion, sin dar muchos detalles, le dije que haga una buena presentacion en el foro, dado que seria de utilidad para muchos. Por Razones mas que obvias, no recomiendo a nadie, porque Yo no le lleve nada a reparar, pero lo menciono como opcion a tener en cuenta.

[gaby149]

Hola esta es la primera vez que escribo aca, pero al leer tu problema decidí escribirte porque a mi me paso lo mismo.
Tengo una Kangoo Expression 2006 con motor 1.9 diesel. La compre el año pasado y sin saberlo la compre con ese mismo
problema, cuando la prendia el rulito no se apagaba y no podia acelerarla, habia que apagarla, volver a prenderla y recien
ahi quedaba bien.
Fui a un bombista cerca de mi casa (villa Ballester partido de san martin) y me lo solucionó. No se si tuve suerte pero
quedó diez puntos. Ya paso un año y sigue sin problema y eso que le hago aprox 3500 km por mes.
Si te sirve te paso dire y tel .

Saludos y suerte

[fachu]

a la mier_a!!!!!! les soy sincero! después de leer algunos mensajes de esta parte del foro llegue a 2 conclusiones a futuro....1=me muero con mi querida matilda o 2=cambio de marca, porque ni en p_do la cambio por otra kangoo diésel mas nueva y mucho menos cero km.

[kangooboy]

a la mier_a!!!!!! les soy sincero! después de leer algunos mensajes de esta parte del foro llegue a 2 conclusiones a futuro....1=me muero con mi querida matilda o 2=cambio de marca, porque ni en p_do la cambio por otra kangoo diésel mas nueva y mucho menos cero km.

Y si, tenes un fierrito, por algo cotiza alto y son muy buscadas, las 99 a 2001.

[pablo jr.]

a la mier_a!!!!!! les soy sincero! después de leer algunos mensajes de esta parte del foro llegue a 2 conclusiones a futuro....1=me muero con mi querida matilda o 2=cambio de marca, porque ni en p_do la cambio por otra kangoo diésel mas nueva y mucho menos cero km.

Por que no una cero dci? las estan usando los tacheros sin drama, lo decis por el precio del euro?