se cae el velocimetro

[maximiliano roldan]

hace una semana hice un viaje y cuando venis andando lo mas bien el velocimetro se cae a 0 y la camioneta es como si se quedara sin potencia,no responde.la lleve a q la revisen pero no le encuentran falla,alguien sabra q puede ser? gracias

[kangoopitufo]

a mi me paso lo mismo ! hace dos dias, yo todavia no la lleve a revisar ,pero sino me equivoco es el sensor del velocimetro, lo ubicas debajo del filtro de aire, en la caja ! creo q tiene arreglo, si lo queres cambiar vale algo de 200 pesos

[maximiliano roldan]

pero q tiene q ver ese sensor,con la perdida de potencia?esa falla la hace de a ratos tanto a nafta como a gnc.gracias

[djgizmo]

Hola chicos, yo tengo una kangoo 2007 nafta y tengo el mismo problema, de repente el velocimetro cae a 0 y pierde potencia. A veces me pega un tiron y es como que ahi despega y vuelve a andar como si nada. Por lo que estuve leyendo el problema esta en el sensor de velocidad, voy a ver si lo limpio o en su defecto reemplazo y en todo caso vuelvo a comentar. Supongo que la caida tendra que ver con la ecu. Pero es pura teoria, de macanica yo 0. El tema es que estoy cansado de pagar para que me manden fruta y no se resuelvan los problemas. La vez pasada me quisieron cambiar la mariposa y resulta que el problema eran 2 bobinas...

[eze_elcolo87]

Hola muchachos a mi me paso lo mismo en una kangoo 1999 nafta, se me caia en ruta y despues volvia, la solucion, cambiar sensor de velocidad, que esta sobre la parte superior de la caja, en mi caso lo llimpie y me duro horas, luego lo compre original, y anda joya, !!!!!Espero les sirve mi experiencia!!!
Si alguno lo quiere comprar, yo lo compre en RenaultBeiro,a mts de gral paz, original made en france $170.-

[MIKKE1]

hola amigos hay un post sobre como desarmarlo y limpiarlo bien ,ademas le retocas las soldaduras de la ficha que generalmente estan medias cortadas las soldaduras aunque no se vean y 1) les cuento que vale mas la pena arreglar el original que venia con la camioneta que comprar otro porque esos que te venden como originales se joroban al tiempito y no dan la velocidad correcta ,,,,,por lo menos a mi me paso eso hace mucho 2) el secreto es cuando lo cortas y desarmas terminas de limpiar todas la piezas y lo armas yo lo arregle de esta forma y jamas se me volvio a meter aceite adentro que es el causante de la falla ademas del recalentamiento ....por el ej que va a la caja le pones como si fueras a encapsular el eje,un sorbete con grasa de litio por adentro y por afuera y lo metes un poco despues el espacio que te quedo entre el sorbete y la carcasa lo rellenas con fastix blanco y dejas de cure el fastix ,cada tanto le pegas un girito al sorbete y despues cuando curo tiras para arriba del sorbete lo sacas y te quedo el eje llenito de grasa y el agujero que antes era enorme ahora quedo casi del tamaño del eje y santo remedio ,,,lo colocas y por lo menos a mi nunca mas me fallo

[gasty1979]

es el sensor de volicidad capo. cambialo porque la computadora trabaja testeando este mismo y si no tiene lectura de velocidad te baja las revoluciones para evitar recalentamiento, entiende que la camioneta es detenida.

[juanjo martinez]

ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR TENGO UNA KANGOO 99 1.9 D SE ME QUEDO CLAVADO EL VELOCIMETRO EN 140 K . NO C Q HACER ME DIJIERON Q CAMBIE EL SENSOR Q ERA ESO LO CAMBIE Y SIGUE LO MISMO AAA Y TAMBIEN NO FUNCIONA EL CUENTA KM ... GRACIAS ES PERO UNA RESPUESTA

[gasty1979]

es el reloj del tablero esta trabado juanjo