por leo grafika » Mar, 26 Feb 2013, 12:09
buenas, les cuento mi experiencia, mi kangoo fumaba y consumia aceite, se ve que el dueñi anterior le hizo cambio de aros para zafar, el problema con hacer solo cambio de aros es que dura muy poco tiempo ya que los aros que tiene ya estan deformados como el cilindro, al ponerle nuevos va a arrancar pero en caliente va a girar muy pesado ya que con temperatura se dilatan y levanta mucha compresion, hay que esperar que enfrie para que arranque, lo ideal es cambiar subconjunto completo , no solo aros, llevar los cilindros a 0,5 y si no da encamisar a standard, cambiar metales, retenes, bomba de aceite, agua, juntas, distribucion, etc, etc, un laburo asi con repuesto buenos y mano de obra ronda las 7 lucas, a mi me entregar por estos dias la mia, espero te sirva mi experiencia