Que presion correcta es conveniente?

[loquevenga]

donde le mandamo aceite hidráulico y keronese al tanque de gasoil para que funcione como un ferrari lo recomienda.

[/quote]
Que!! vo no le pone? no sabe lo que te perde, yo le pongo nastalina, las bolitas viste, y camina como lo diose!

[Rudolf97]

Naa, lujos no che, no me da el bolsillo para tanto.

[GUS TSI]

usándola como dice el manual, el andar es una poro***** no se puede andar x lo menos yo con 40 o 40 y pico de libras, es un desastre el andar, parece que vas en llanta, un amigo que trabaja en Renault me dijo ponele 40 pq a los 25 mil kms las tiras, y bue si duran eso fue, pero no puedo andar todo el dia con 40. prefiero tener 25 30 mil kms un mejor andar y no 40 mal

[Leo Kangoo]

GUS, tenés que mirar los videos que coloqué; y verás el gran riesgo que corres al usar las cubiertas muy desinfladas.

[facundonu]

es una locura andar con las cubiertas poco infladas. mucho mas peligroso que llevarlas demasiado duras. si las llevas muy infladas, tenes poca superficie de contacto, por lo que vos notas al toque que tenes poco grip. si las llevas blandas tenes muchisimo grip, hasta que se te descalza o apoya la llanta en una curva y te pegas EL palo.

[Rudolf97]

Andar a presión de furgón con uso particular es obviamente una locura, andar a 35 para uso particular es lo que corresponde. Sino gusta como anda o pretenden otra cosa se equivocaron de vehículo.

[fachu]

usándola como dice el manual, el andar es una poro***** no se puede andar x lo menos yo con 40 o 40 y pico de libras, es un desastre el andar, parece que vas en llanta, un amigo que trabaja en Renault me dijo ponele 40 pq a los 25 mil kms las tiras, y bue si duran eso fue, pero no puedo andar todo el dia con 40. prefiero tener 25 30 mil kms un mejor andar y no 40 mal

la kangoo(camioneta) fue echa para trabajar y cargar no te confundas,no se puede pretender que un vehículo de suspensiones duras y robustas fabricado para cargar 500 u 800 kilos de peso tenga un andar suave y confortable cuando se lo usa con poco peso es decir cuando se lo usa como un automovil.

pd= en definitiva gus,la kangoo se va poniendo mas confortable y suave el andar a medida que va recibiendo peso(((cuanto mas peso mejor andar))) no cuando se le pone peligrosas 30 libras a las cubiertas, con esto lo único que vas a lograr es simular la realidad,poner en riesgo tu vida y la de los demas.

"""NO LE PONGAS MENOS DE 35 LIBRAS""" VA CON LA MEJOR HONDA DEL CLUB!.

[ggalonso]

Esa presión es porque se prevee su utilización como furgón.
La presión para la versión auto es 35 en las cuatro ruedas, ponele esa presión si es que no la usás para cargar.

Yo le pongo unas libras más 38 o 39. Pensá que el furgón viene con cubiertas más finitas que la versión auto, 165 vs 175, me parece que debieran ir más duras.

[GUS TSI]

y si se le pone unas cubiertas x ej 185 60 14??

[seguridadlumar]

acuerdencen que las gomas de la furgon tienen mas telas y son mas duras , por eso tambien llevan mas aire, ya que son para llevar mas peso,. por eso cuando uno cambia las cubiertas a una furgon ,no le colocan las mismas , es decir la misma cantidad de telas, le colocan como todo auto con menos tela y por eso cambia mucho el andar del vehiculo , la cantidad de telas varian segun el peso que transportarian , varian de 2 telas a 24 telas, espero haberme espresado o haberme entendido jajaj