No cierra bien portón trasero

[Rudolf97]

Sí, eso aparte, no es justamente un motor económico, menos si le da a la patita.

[prgwolf]

Vean por favor el parcial de kilometraje, la aguja del tanque de nafta, el tacómetro y la velocidad....
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x60 ... Bh8MfR.jpg

Si quieren economía en ruta.... Pie de pluma..!!! 400 km con 25 lts.

[Rudolf97]

Ahí puso prgwolf una imagen que mata mil palabras. Ese es el límite, de ahí en más agarrate.
PD: Igualmente me da muy optimista, 16 km/l a 100 km/h, mmm...¿no habrá un viento de cola ahí?. Porque ya es llamativamente bueno, siendo que el mejor es a 90 km/h con un par de rpm menos.

[nestor66]

Vean por favor el parcial de kilometraje, la aguja del tanque de nafta, el tacómetro y la velocidad....
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x60 ... Bh8MfR.jpg

Si quieren economía en ruta.... Pie de pluma..!!! 400 km con 25 lts.

ni empujandome puedo gastar eso...

aparte a 90 me suicido, y si encima tiene que ser sin AA para eso me quedo en casa

[Rudolf97]

aparte a 90 me suicido, y si encima tiene que ser sin AA para eso me quedo en casa

Y...salvo algún viaje corto, no más de 300 o 400 km de distancia, a esa velocidad o paciencia oriental o nervocalm grageas.

[loquevenga]

"En ciudad el promedio es de 10Km. x litro lo mismo en ruta a 120/130 Kmh. pero a 90/100Kmh rinde 13/12Kml." Copio y pego de mis post anteriores la gente se renueva. Y a 100/110Kmh ( 3000/3500 Rpm) el tanque da 600/630 Km con la reserva. Motor NO en ablande y condiciones ideales, recontra probado 2/3 veces por semana a Baradero por la 9.
Como lo hago hace dos años he probado todas las conbinaciones posibles.
Ahora dejo intriga a ver quien lo resuelve:
Dos, tres y cuatro viajes al año voy a S. Rafael Mza. 988Km. son 100 litros de ida y 94/96 litros de regreso, misma ruta y mismo pie apretando acelerador-
No doy pistas pero hay una sola explicacion y me la dijo un camionero que lo hace mas seguido que yo.
Saludos
Ruben

[Martín G.]

"En ciudad el promedio es de 10Km. x litro lo mismo en ruta a 120/130 Kmh. pero a 90/100Kmh rinde 13/12Kml." Copio y pego de mis post anteriores la gente se renueva. Y a 100/110Kmh ( 3000/3500 Rpm) el tanque da 600/630 Km con la reserva. Motor NO en ablande y condiciones ideales, recontra probado 2/3 veces por semana a Baradero por la 9.
Como lo hago hace dos años he probado todas las conbinaciones posibles.
Ahora dejo intriga a ver quien lo resuelve:
Dos, tres y cuatro viajes al año voy a S. Rafael Mza. 988Km. son 100 litros de ida y 94/96 litros de regreso, misma ruta y mismo pie apretando acelerador-
No doy pistas pero hay una sola explicacion y me la dijo un camionero que lo hace mas seguido que yo.
Saludos
Ruben

Puede ser la diferencia de altura por un lado; y por otro, que generalmente el viento en la pampa húmeda suele soplar en dirección oeste - este?

[Rudolf97]

De Mendoza para acá venís mayormente en bajada, más incidencia que puede haber del viento.
Cosa similar los vuelos a la Patagonia que son más largos en tiempo de ida, pero más cortos de vuelta por el viento a favor. Esto también lo siento en el auto que voy más exigido de ida, con más gasto de combustible, que de vuelta.
Siempre en términos generales.

[loquevenga]

De Mendoza para acá venís mayormente en bajada.

Puede ser la diferencia de altura por un lado; y por otro, que generalmente el viento en la pampa húmeda suele soplar en dirección oeste - este?

Bien por Martin y Rudolf, exacto son los 1.000m de altura.
Saludos
Ruben
PD Sere medio lerdo que no sabia el porque?